中国中铁一局新运公司成立于1951年，隶属于世界500强企业中国中铁，是国家级高新技术企业，以铁路铺架、城市轨道、运营维保、全新领域“四大经营板块”为主业的大型国有施工企业。成立70多年来，累计铁路铺轨44000余公里、地铁铺轨里程5700余公里，架梁93000余孔，临管和承包运输线路9500余公里，城市轨道运营维保线路2300余公里，机械化养路85000余公里，铁路铺轨里程占新中国建成总里程的五分之一，地铁铺轨占国内开通运营里程的四分之一，城市轨道维保里程占国内开通运营里程的五分之一，享有“开路先锋”和“铺架铁军”的美誉。

　　在70余年发展的历史长河中，“轨道”始终是新运公司的主营业务，始终是赖以生存和发展的根基和源泉。一代代新运人更是将轨道中的铁元素融入血脉、薪火相传，创造了一项项世人举目的成绩。2022年，新运公司在中国中铁“开路先锋”文化和中铁一局“一路争先”文化改版提升基础上，结合本单位的发展战略、行业特性、文化基因等诸多因素，总结提炼了“铺架铁军”文化理念，旨在建设符合现代企业发展方向、具有鲜明时代特征、富有新运特色的企业文化，发挥特有文化优势，提升企业软实力，为公司奋力建设中国中铁“主力三级公司”提供强有力的思想保证、精神动力和文化支撑。

　　为铁而生

　　新运公司的前身是由1951年5月组建的天兰路钉道队和1961年1月组建的西北铁路工程局临时管理处合并而来，是国内成立最早的铁路铺架施工企业之一。特别是1952年10月1日天兰路通车，新运人接过了毛主席亲笔题词的“庆贺天兰路通车，继续努力修筑兰新路”锦旗，自此点燃了新运人“筑路报国”的激情，在那个靠肩挑背扛、筐载人拉的年代，老一辈新运人不畏艰险、甘于奉献、不怕牺牲、敢打必胜，以赤诚赴使命、用热血铸忠诚，逢山开路、遇水架桥，铺通了新中国第一条西北铁路干线天兰铁路、新中国成立初期最长的铁路干线兰新铁路、我国第二条一次建成的电气化铁路阳安铁路、首条通往革命圣地延安的干线铁路等铁路大动脉，创造了一项项令世人瞩目的辉煌成就，为改变新中国成立初期国内铁路落后局面贡献了力量。

　　因铁而盛

　　自成立以来，新运公司先后参建了包括青藏铁路在内的300余条铁路的铺轨架桥、机械化养路、承包运输，以及北京、上海、深圳等40座城市100余条城市轨道交通建设，参加了新加坡、孟加拉、几内亚等众多海外国家工程建设，2023年轨道运营业务首次走向海外，中标塞拉利昂铁路运营项目，累计荣获鲁班奖7项、詹天佑奖9项、国家优质工程奖32项、新中国成立60周年百项经典工程3项、改革开放35年百项经典工程6项；其间，先后对高原铁路铺架、高速铁路跨区间无缝线路铺设、重载铁路、城市新型减振轨道、有轨电车、中低速磁浮等200余项科研课题进行技术攻关，荣获科研成果奖241项、知识产权243项、工法177项、标准编制48项；凭借着雄厚的科技实力、先进的施工技术、精良的机械化施工设备和辉煌的铺架运输业绩打造了具有行业竞争优势的一局“铺架”“轨道”“运营”“制梁”四大品牌，成功入选2022年度“中国建造”轨道工程品牌企业。

　　凭铁而进

　　近年来，新运公司创新经营理念，扩宽经营领域，实施“轨道专业+”发展战略，积极开发“第二曲线”，取得了铁路运输企业准入许可，凭借中铁一局集团轨道交通运营有限公司，持续拓展承包运输、维修养护、动车调试、大修改造业务，深耕房建、市政综合、公路、水利水电、生态修复、乡村振兴、清洁能源、城市综合开发、储备林及土地整治等全新领域。先后参建运营了首个铁路专用线项目西安南专用线、首个施工内容包含铁路建设全专业的项目大化专用线以及泾河绿化、平果市旱改水、中色股份白音诺尔矿山治理、昆明新型铅炭储能电池板栅建设工程、曲靖市陆良县铅炭储能电池用铝基铅合金复合材料项目、宝鸡市陈仓区养护院项目EPC工程总承包等多项工程，为公司高质量发展开辟了新赛道，打造了新引擎。

　　铁心跟党走

　　“推进文化自信自强，铸就社会主义文化新辉煌”，党的二十大首次将文化自强写入党的代表大会报告，在文化自信的表述后增加了“自强”二字，正是基于建设社会主义文化强国提出的更高要求。建设“铺架铁军”文化，就要紧跟党中央对文化自信自强提出的新要求、作出的新部署，因势而谋、应势而动、乘势而起、顺势而为，突出新时代企业文化建设的立足点、关键点、着力点、生长点，挖掘好、结合好企业70多年间形成的文化基因，进一步释放文化创新创造潜力与活力，为企业高质量发展凝聚精神力量。近年来，新运公司在创建推广“新连四海 运达九州”的“轨道党建”品牌中，将文化定位为“车头”，正是新运公司铁心跟党走，不断深化丰富文化建设内涵、坚定文化自信自强的路径和载体。

　　铁律保本色

　　习近平总书记在全国国有企业党的建设工作会议上用“六个力量”为理直气壮做强做优做大国有企业提供了强有力的精神动力和理论支撑，更为国有企业文化建设指明了方向。建设“铺架铁军”文化，就要牢牢把握好文化的政治性、民族性、群众性、实践性、创新性、传承性，使企业文化发挥了凝聚人心，汇聚力量、引领发展的关键作用，唯有如此，才能确保国有企业文化建设的先进性，确保国有企业成为党和国家最可信赖的力量。新运公司文化体系建设自1996年至今，五次的提升过程都紧密围绕国有企业的“根”和“魂”，在该阶段发挥了凝聚人心，汇聚力量、引领发展的关键作用，使企业之中成为现今文化的“传承者”，从而以思想文化的新启迪、理论创造的新成果、文化建设的新成就推动公司不断高质量向前发展。

　　铁尺立标杆

　　“我们现在就是要理直气壮、很自豪地去做这件事，去挖掘、去结合中华优秀传统文化，真正实现马克思主义中国化时代化。”习近平总书记在参加党的二十大广西代表团讨论时强调道。建设“铺架铁军”文化，不仅要立足当下、前瞻未来，而且还要在回溯传统文化中寻找到“中国特色”的文化根源，学习和掌握其中的思想精华，将优秀传统文化融入国有企业各项工作，进而探索出优秀传统文化与企业文化的契合点，以优秀传统文化博大精深的思想智慧为企业高质量发展培根铸魂。“铺架铁军”文化形成前，新运公司专门以党委中心组学习的形式邀请陕西师范大学政治经济学院硕士研究生导师许晓春讲授了《中国传统文化与企业文化》，专门对企业文化的提升进行了指导，从而为“铺架铁军”文化的形成奠定了理论基础。

　　铁血铸精神

　　70余年来，新运人南征北战，顽强拼搏，艰苦奋斗，砥砺前行，用生命、鲜血和汗水铸就了“艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神；风暴强意志更强，海拔高追求更高”的青藏铁路建设精神和“身在荒原思想不慌，面对艰苦不怕吃苦；青春战火海，死海创奇迹”的哈罗铁路铺架精神，一座座精神丰碑形成了新运人的精神谱系，指引着一代代新运人建功新时代、奋进新征程。其中，青藏铁路建设精神入选国有企业先进精神，刊登于《国资报告》2021年第7期《中国共产党人精神谱系中的国企精神》，成为中华民族宝贵的精神财富，成为民族精神、时代精神的重要组成部分，成为共产党人精神谱系之青藏铁路精神的重要组成部分。青藏铁路施工照片先后被中国共产党历史展览馆和人教版五年级下册语文课本收录，并出现在电影《青藏线》中。

　　铁手兴文化

　　文化理念形成后，建立视觉识别和行为识别系统、形成一系列文化成果及相适应的制度体系，唯有如此，才能将企业文化建设从理论层面落到实处。“铺架铁军”文化理念形成后，新运公司制定下发了《“铺架铁军”企业文化理念体系》、制作了《“铺架铁军”文化理念体系手册》、修订了《企业文化形象识别手册》、编写了《项目文化建设案例汇编》。同时指导中老铁路玉磨段结合“七彩云南”打造了“标准、绿色、创新、品质、奋斗、廉洁、幸福”为主线的“七彩玉磨”项目文化案例；西康高铁长安梁场结合“十三朝古都”打造了“以轨道党建为引领打造廉洁西康、智慧西康、绿色西康”为主线的“一三榀”项目文化案例；雄商高铁雄县梁场结合“千年雄安”打造了“筑魂、筑基、筑智、筑未来”为主线的“筑梦雄商”项目文化案例；这些项目文化案例不仅是“铺架铁军”文化在基层项目的具体体现，也是“铺架铁军”文化得以丰富发展的实践源泉。

　　铁肩担使命

　　俗话说，三流企业靠生产，二流企业靠营销，一流企业靠文化。文化管理作为一种管理方法，解决的就是企业持续经营和发展过程中的各种瓶颈。一直以来，新运公司始终将文化理念与中心工作、施工生产、经营管理相互融合，通过各种丰富多彩的文化活动，进一步激发干部员工的积极性、主动性和创造性，使企业文化逐渐深入到员工的思想中，渗透到员工的行为中，落实到员工的工作中，从而融入到企业管理的全过程。特别是2023年，新运公司在内外部复杂局面和多重压力下，布局“2+2+1”战略路径，不断优化生产经营策略，勇于开辟轨道交通运营和“第二曲线”新赛道，抢抓市场机遇，完善经营机制，各项工作逆势上扬，经营工作实现跨越式突破，全年完成营销额超400亿元，再创历史新高，这也是公司2022年首次历史性实现“双百亿”目标后再次取得的骄人业绩，实现了生产经营“大丰收”。

　　厚植文化根基，熔铸发展之魂。企业文化建设是一项为“企业立心”，为企业谋长远的软战略工程，更是一项有起点、无终点，随着企业发展不断完善、不断提高的系统工程。这就需要一代代新运人在新时代履行好服务国家战略、服务经济发展的光荣使命，不断拓展和释放企业文化的效能，真正将企业文化的“软实力”转化为企业发展的“硬实力”，更好地为企业高质量发展、建设世界一流轨道建造卓越品牌提供文化支撑。 （中国中铁一局）