中国中铁工业所属中铁山桥坐落于燕山脚下、渤海之滨，万里长城的东起点老龙头所在地——古城山海关。在它的厂区内，有一个绿荫掩映、鲜花灿烂、干净整洁、占地6000平方米的企业历史文化广场，革命先烈王尽美的汉白玉塑像坐北面南伫立其间。员工及往来的人们每每走过，常会驻足瞻仰一番。

　　王尽美，原名王瑞俊，1898年生于山东诸城，是中国共产党创始人之一、山东党组织早期的组织者和领导者。1921年，王尽美与邓恩铭发起创建济南共产党早期组织，7月他们一同赴上海出席党的一大。为此，他把自己的名字改为王尽美，并写下“尽善尽美唯解放”的诗句，抒发了为实现共产主义理想而献身的信念。

　　王尽美存世唯一一张照片

　　1922年7月中下旬，王尽美出席了中国共产党第二次全国代表大会。同年8月，刚参加完党的第二次代表大会的王尽美，便风尘仆仆地赶赴北京，按照党中央任命，担任了中国劳动组合书记部北方分部副主任。随即，他奉李大钊指示，来到京奉铁路的咽喉山海关，组织和开展京奉铁路工人运动。

　　当时的山海关，既是重要的军事要塞，又是京奉铁路的咽喉，还是北方铁路工人聚集的重要地区之一。仅中铁山桥的前身——京奉铁路山海关铁工厂就有工人1000余人，当地的车站、机车房也有数百名铁路工人。

　　20世纪20年代的山桥厂

　　为了便于开展工作，王尽美化名刘瑞俊，经介绍在山海关铁工厂（现名中铁山桥）当了一名学徒工，并秘密住在了工人家中。白天，王尽美以普通工人的身份和工友们在工厂劳动。晚上，他深入到工友俱乐部开办的工人夜校，以上文化课教工人识字为名，向工人们宣讲革命道理，通俗地传播马克思列宁主义，介绍俄国十月革命后工人当家做主的情况，号召工人们破除狭隘的帮派成见，团结起来形成力量，掌握自己的命运。他还领导工人开展了针对封建把头和维护工人权利、要求增加工资和改善福利待遇的斗争，并取得了巨大胜利，被工人视为他们挣脱奴役枷锁、赢得自由解放的“引路人”。

　　王尽美在山海关工友俱乐部开办工人夜校，一边为工人补习文化，一边向工友宣传革命道理，介绍俄国十月革命后工人当家做主的情况。

　　1922年9月，王尽美与1921年7月已在长辛店入党、被党组织派到山海关铁工厂秘密从事工人运动的杨宝昆一起，在工人中发展了3名党员，并建立了党的秘密小组，他代表中共北方区党委直接领导这个党小组。之后，秘密小组不断培养吸收一批工人骨干加入党组织，党员队伍不断扩大。短短几个月，工厂秘密党小组的成员已达15名。这是冀东地区第一个党组织，也是京奉铁路最早的党组织之一。

　　当时报纸刊登的有关山海关铁工厂工人罢工的文章

为争取更大的经济政治权利，维护工人自身的权益，1922年10月，王尽美组织领导了声势浩大的京奉铁路工人大罢工，山海关京奉铁路工人大罢工也是中国共产党领导的早期工人运动成功范例之一。他组织带领1000多名工人游行示威，迫使铁路局不得不全部答应了工人的要求。

　　这次坚持9天的大罢工，树起了京奉铁路也是秦皇岛地区工人斗争的第一面胜利的旗帜，对周边地区的工人运动产生了积极影响。

　　王尽美领导工人举行罢工

　　1923年1月，京奉铁路总工会成立，王尽美以山海关铁工厂工人代表的身份，担任了总工会的秘书。在山海关俱乐部的基础上，王尽美又组织筹建了“京奉铁总工会山海关分会”。正当工人运动蓬勃发展之际，京汉路发生了“二七”惨案。随后，山海关也被白色恐怖所笼罩。1923年2月中旬的一天，因遭敌人密报，临榆县警察署通令缉捕了王尽美、杨宝昆等3人。消息传出，铁工厂工人义愤填膺，秘密党小组集合了400多名工人，手持棍棒、锹镐涌到县衙门口。在工人们的强烈要求下，县当局只好当场放人，王尽美等3人得到了营救。

　　山海关京奉铁路工友俱乐部证书

　　为了保护王尽美的安全，隐蔽党的组织，中央决定要王尽美离开山海关。1923年2月下旬，王尽美在工人们的掩护下离开了山海关。随后，王尽美又转往山东淄博、青岛等地，继续组织和指挥各地工农组织和运动，在终日的奔波中，王尽美积劳成疾感染了肺结核病。但他以带病之身，依然奔走于济南、北京、上海、广州等地，最终于1925年8月19日病逝于青岛。

　　1994年4月28日，原冀热辽军区司令员、原交通部党组书记、中顾委委员李运昌与革命先烈王尽美之子、原吉林省军区副司令员王乃征为中铁山桥王尽美塑像揭幕。

　　王尽美虽然离开了山海关，但是他将革命的种子、红色的基因留在了这里，觉醒的工人们从此走上了反对阶级压迫、反对帝国主义的斗争之路。1933年1月1日，日本侵略军发动了“榆关事变”，山海关沦陷，工厂陷入日本侵略者的统治之中，这激起了工人的强烈反抗。工人们以消极怠工的斗争方式使得当时日本在侵华战争中许多急需的桥梁和铁路设备得不到及时供应，铁路的正常运输经常受到影响。

　　1944年底，为配合全国的抗日大反攻，工厂工人王树滋等一批优秀青年工人先后参加了抗日游击队，拿起武器奔赴抗日前线。1945年11月，国民党军队占领山海关，工厂落到了国民党手中。中共地下党组织号召工人团结起来，开展了一场“反饥饿、反内战、反迫害”的斗争。这场斗争震动了整个山海关，产生了很大的社会影响。1948年秋，中国共产党领导的人民解放战争进入战略决战阶段。当时，溃败的国民党撤离前，阴谋搬走机械、炸毁工厂，工人们采取多种办法和方式，用生命和鲜血保护工厂，将工厂完整地交给了新生的共和国。

　　王尽美曾经奋斗过的铸铁厂房仍在，作为国家工业遗产和传统手工铸造工艺技术保留。

　　王尽美作为中共一大代表，是从红船中走出来的典型代表，他用热血和生命充分诠释了“红船精神”。王尽美短暂的一生中，在山海关的革命生涯虽然只有半年的时间，但却是其领导中国铁路工人运动中份量最重的一个时段，他发动了中国共产党领导的早期工人运动成功范例——山海关京奉铁路工人大罢工，领导了秦皇岛、开滦五矿工人总同盟大罢工，并创建矿工会，促进了其革命思想的成熟。1923年初，他调回山东开展工人运动，相继发动了胶济铁路全线员工、四方机厂工人大罢工等，推动了党的工人运动从理论到实践的不断深入，他立下的伟大功勋将永放光芒，他播撒的革命火种将代代相传，激励中国中铁人不断前进。

　　中铁工业团员青年在王尽美塑像前开展爱国主义教育

　　习近平总书记强调，无论我们走得多远，都不能忘记来时的路，要牢记红色政权是从哪里来的、新中国是怎么建立起来的，不忘历史、不忘初心。作为王尽美战斗过的地方，中铁山桥隶属的中国中铁工业同样继承和发扬了王尽美的革命意志，将红色基因融入到企业各时期的发展之中，成为推动企业高质量发展的精神力量。

　　党的十九大代表、中铁九桥电焊特级技师王中美向王尽美塑像敬献花篮

　　早在1955年，中国中铁工业便参建了“万里长江第一桥”——武汉长江大桥，在社会主义建设初期便发挥了重要作用。一路走来，中国中铁工业已经制造钢桥梁5000余座，国内市场占有率超60%，研制的普速道岔、高速道岔和重载道岔国内市场占有率超60%，研发的铁路铺轨机、架桥机完成了全国铁路90%以上轨排铺设和T梁架设施工，盾构机市场占有率连续九年保持国内第一，产销量连续四年位居世界第一。在新型轨道交通领域，已经研发出跨座式单轨、磁悬浮、悬挂式单轨、低地板有轨电车等车辆；在地下空间开发领域，依托掘进机设备和创新工法优势，建成了全国首个装配式地下停车场示范项目，对地下停车场、地下综合管廊等的开发具有开拓性意义；在环保领域，研发出“快速处理隧道施工污水成套技术装备”等新技术和新装备，能够满足工程环保建设需求。

　　武汉长江大桥落成通车

　　百年征程波澜壮阔，百年初心历久弥坚。王尽美在中铁山桥战斗过的岁月，从一开始便为中国中铁的发展注入了红色基因，开启了中国中铁始终跟党走的光辉历程。他坚定的革命理想信念，全心全意为民众的崇高品德，对劳动人民深厚的阶级感情和鞠躬尽瘁、一往无前的大无畏革命精神，一直鼓舞着一代代中国中铁人前赴后继、矢志奋斗。